На пресс-конференцию я прибыл чуть загодя до его начала. Посмотрел на припаркованные автомобили участников пробега, вчера в темное время разглядеть их было трудно. Затем в фойе гостиницы заметил «утреннюю летучку», проводимую командором Автопробега Эрнестом Николаевичем Кимом. Вопросов, наверное, было много, это не только здоровье экипажей и техническое состояние автомобилей, но и программа пребывания в Ташкенте. Здесь надо отметить, что Узбекистан в маршруте Автопробега занимает особое место, потому что импульсы расселения по бывшей стране исходили именно из Узбекистана и многие нынешние российские корейцы имеют узбекистанские корни. Во многом получается, что они прибыли на землю своих предков, где хочется знать обо всем, о том как живут корейцы, о том как делают чартог, дыби и все заснять на кинокамеру для будущего документального фильма, автором которого является Андрей Ким, участник Автопробега.
На пресс-конференции Эрнест Николаевич, рассказал о целях и задачах Автопробега. Рассказал о длительных переговорах с властями Севера и Юга Кореи, которые, на самом деле, с момента начала переговоров пошли навстречу идее Автопробега и каждая сторона приложила немало усилий, чтобы идея воплотилась. Но, думаю, что роль ООК, взявший на себя роль посредника в переговорах и выполнивший его с филигранной точностью, заслуживает особой благодарности в осуществлении проекта. И будем надеяться, что этот опыт в будущем станет одним из ключей решения проблем Корейского полуострова.
Эрнест Николаевич поблагодарил АККЦУз. за теплый прием, за решение всех проблем экспедиции на территории Узбекистана.
Комментариев пока нет, но вы можете оставить первый комментарий.