Фото: depositphotos.com
Группа влиятельных депутатов парламента Южной Кореи высказались за активное участие Сеула в совместном российско-северокорейском проекте «Хасан-Раджин». Заявление было сделано в ходе визита парламентариев в китайский город Хунчхун, где сходятся границы России, КНДР и КНР.
Напомним, что российская ОАО «РЖД» совместно с КНДР реализует проект «Хасан-Раджин», который предусматривает восстановление железнодорожного полотна между станцией Хасан (РФ) и Раджин (КНДР), а также строительство и дальнейшую эксплуатацию грузового терминала в порту Раджин. Реализацией проекта занимается специально созданное для этого российско-корейское СП «РасонКонТранс», где 70% акций принадлежит ОАО «РЖД».
В настоящий момент работы по модернизации полотна и строительству терминала выполнены. На очереди — начало полноценной эксплуатации порта. К участию в проекте проявила интерес и Южная Корея, которая рассматривает проект не только как экономическое, но и политическое сотрудничество, которое может позволить улучшить межкорейские отношения.
Представители трех компаний Южной Кореи уже дважды посетили Раджин. После оценки итогов визита будет принято решение о подключении Юга к проекту в КНДР. По предварительным оценкам, инвестиции южан могут составить 200-300 млн. долларов и будут осуществляться путем выкупа 49% российской доли в «РасонКомТрансе».
«Я приложу все усилия, чтобы добиться реализации совместного проекта между двумя Кореями и Россией в Раджине», — заявил перед отъездом в Китай глава Комитета по международным отношениям и объединению парламента Южной Кореи депутат от правящей партии «Сэнури» Ю Ги Чжун. Его настрой поддержали и остальные парламентарии.
Как стало известно, народные избранники хотели побывать и в самом Раджине. Однако для посещения КНДР гражданам Юга необходимо специальное разрешение от правительства страны. Заявка на это была подана слишком поздно, а потому депутатам пришлось ограничиться пребыванием в китайском местечке Хунчхун, где сходятся границы трех государств — Китая, России и КНДР, а также во Владивостоке и на станции Хасан.
В самом Хунчхуне глава парламентского комитета Ю заявил, что он «лично прочувствовал, что в этот район, где сходятся три границы, сможет выполнит роль локомотива революции в сфере логистики, объединив Корейский полуостров и Европу». Парламентарий добавил, что будет активно доказывать правительству Южной Кореи необходимость участия представителей Сеула в российско-северокорейском проекте.
Солидарность с его подходом выразил и депутат от оппозиционного Демократического альянса за новую политику Сим Чжэ Гвон. «Проект «Хасан-Раджин» является тем трамплином, базой, на основе которой можно создать новый «шелковый путь», дающий выход через Сибирь в Европу», — отметил Сим, призвал правительство Юга активно развивать сотрудничество с Пхеньяном и отменить санкции против КНДР, введенные Сеулом 24 мая 2010 г.
Источник: https://www.rg.ru/2014/09/19/korears-site-anons.html
Комментирование закрыто.